Todas las actividades que se llevan a cabo a bordo del PILGRIM II son voluntarias, por lo que aquellas relacionadas con la instrucción tienen un carácter optativo. Si el tripulante lo desea puede obviarlas transformando la travesía transoceánicas en un mero viaje de placer.

            Los temas que se desarrollan a bordo y su práctica operativa correspondiente, proporcionan al tripulante los conocimientos y experiencia necesarios para conducirse en el mar con seguridad ante las más variadas situaciones. 

            Si usted desea conocer el contenido de los mismos haga clic en cada uno de los siguientes items: 

METEOROLOGÍA PRÁCTICA

GPS

RADAR

COMUNICACIONES

NAVEGACION POR INSTRUMENTOS

NAVEGACION SATELITAL

ENFRENTANDO EL MAL TIEMPO

TEMAS DE CHARLAS

METEOROLOGÍA

-        Repaso de la relación entre los parámetros físicos que afectan a la meteorología.

• Fenómenos meteorológicos.

-     Interpretación de Meteogramas. Modelos Global y Ensemble.

-     Recepción de Boletines Meteorológicos en Navegación Costera y Oceánica 

• por VHF

• Por HF e Inmarsat. Interpretación de los mismos. La mesa de meteorología de a    

• bordo. Ploteo en una carta borrador de superficie de la información del Tiempo

• Presente (Punto 2 del boletín).

• Elaboración del pronóstico propio en función de la información recibida y de la

• lectura de los instrumentos de a bordo. 

•    Recepción del fax meteorológico

• a)      utilizando un receptor de comunicaciones (HF) y una impresora de fax.

• b)      un receptor de comunicaciones y una notebook

• c)      un receptor de fax meteorológico.

• Utilización de las publicaciones de estaciones, mapas que elaboran y horario en que los transmiten. Selección de la estación en base a nuestra posición y la hora del día. Selección de la frecuencia apropiada utilizando la curva de propagación. 

•  

•                   Navtex. Que es y como funciona. Recepción en áreas tropicales. Ventajas y des-

•                   ventajas.

•                   Ventajas de disponer de un pequeño grabador conectado a los receptores a

•                   fin de poder repetir la información recibida cuantas veces sea necesario hasta su

•                   correcta interpretación, sobretodo si son irradiadas en idioma extranjero.

-        Sites meteorológicos en internet. Como transformar la información obtenida

•       en un mensaje de texto corto y de bajo costo fácil de enviar desde tierra por

•       celular común, de cobertura mundial, inmarsat, etc. y con una semana de vigen-

•       cia. Curva de certeza en función del número de días pronosticados. Utilización

•       en una travesía oceánica de largo aliento.

-        Vientos.

• Circulación en ambos hemisferios. Fuerzas que la modifican. Centros estables de alta y baja presión. Su influencia. La Zona de Convergencia Intertropical. Los Alisios.

• Características del viento en función de la altura. Viento de superficie. Regla de los vientos.

-        Sistemas frontales. Como varían los distintos parámetros al irnos acercando a

• uno de ellos y luego de su pasaje. Ploteo de los valores del barómetro de a bordo y obtención de la curva de la presión atmosférica. Interpretación de la tendencia. Líneas de inestabilidad. Pronóstico de un sistema frontal. Cálculo de su velocidad y determinación del punto de encuentro. Como confirmar  su existencia y posición aproximada en base a la información del estado local del tiempo incluido en los informativos de noticias de las emisoras comerciales costeras. Como elegir aquellas que conviene sintonizar en base al área en que estamos navegando. Como interpretar y relacionar las diferencias entre los valores de los distintos parámetros obtenidos de cada una de ellas.

•  El pronóstico simple en base a la observación visual. Que tiene que llamarnos la atención. Algunas advertencias que nos hace la naturaleza.

-        Nubes.  Formación e identificación. 

• Nubes que anteceden o acompañan a algunos sistemas frontales. Importancia de su identificación. Fenómenos que están asociados a ellas.

• El Cumulunimbus o Nube de Tormenta. Aislados, prefrontrales y frontales. Cumulunimbus de línea de turbonada.  Navegando en su cercanía. Condiciones en superficie. Cuales son sus peligros. Estimación de su potencial por contacto visual: altura de base, domo, color y tonalidades, formación de “mamatus”. Identificación en el radar de a bordo y ecos asociados.  

• La ráfaga inicial. Cortante del viento. Nubes asociadas a la base del cumulunimbus que nos advierten de la intensidad de las ráfagas.

• Procedimientos recomendados.

• La Tormenta Eléctrica. Diferentes descargas. Peligros.

• Procedimientos recomendados.

• Nubes de Montaña. Onda de montaña.

-        La meteorología estadística. Cartas Piloto o de Ruta. Manejo. Necesidad de su consulta al preparar la derrota de una travesía oceánica. Los Passage Planners. Manejo.

-        Navegando áreas particulares. 

• Navegación Costera

• El efecto térmico. Marea barométrica. Terral y Brisa de Mar.

• Navegando a sotavento de una costa acantilada o montañosa. Sus peligros. Nubes de montaña. Como interpretarlas y fenómenos asociados. Onda de Montaña. Influencia del relieve de la costa y de la temperatura del mar en la aceleración de las ráfagas. Viento catabático.

• Procedimientos recomendados.

• Navegando áreas de ciclones tropicales.

• Areas en ambos hemisferios. Temporadas y características. Influencia de los fenómenos conocidos como El Niño y La Niña. Centros de Control y Aviso. Boletines especiales.

• Procedimientos recomendados.

•   Navegando el frente de acción intertropical

• Características y procedimientos recomendados

GPS  

-                     Principio de funcionamiento. Configuraciones posibles. Ingreso de waypoints y elaboración de rutas. Utilización de alarmas. Intercambio de información entre varias unidades entre sí y una PC. Sistema NMEA. Práctica operativa.

RADAR

-                     Principio de funcionamiento. Diferentes tipos. Identificación y manejo de los controles. Identificación de ecos. Características de la onda y alcance. Práctica operativa.           

-                     El radar en tráfico. Cálculo del tiempo a un eco dado. Regla nemotécnica. Manejo de alarmas y determinación del vector de abordaje. Intercepción.Práctica operativa. 

-                     El radar como apoyo en una demanda. Vectores de seguridad. 

-            Manejo del radar con mal tiempo. Efectos de la lluvia y la marejada.                       Regulación apropiada de los controles. Identificación de nubes y sistemas frontales próximos. Práctica operativa.

-                     Pautas para la selección del radar apropiado. ¿Cuarzo o TRC? Influencia de la potencia y altura de la antena en el alcance y la calidad del eco.  

COMUNICACIONES

-        Comunicaciones por VHF. Los diferentes canales y su utilización . Características y propagación de la onda. Alcance y como calcularlo. Armado rápido y fácil de una antena de fortuna. Práctica operativa.

-        Comunicaciones por HF. Los diferentes canales y su utilización. Selección de la frecuencia apropiada en base a la hora del día utilizando la curva de propagación. Sintonizadores dinámicos y estáticos. Armado de una antena de fortuna. Práctica operativa.

-        Comunicaciones satelitales por el sistema inmarsat. Recepción de avisos, boletines meteorológicos, boletines de seguridad (piratería), mensajes personales (emails y faxes), emisión automática de la posición y de mensajes de emergencia. Apoyo médico.

NAVEGACION POR INSTRUMENTOS

-                     Integración y ordenamiento de la información brindada por los diferentes instrumentos de a bordo de acuerdo a las circunstancias. Práctica operacional. 

-                     Determinación de isobatas y vectores radar de seguridad durante una navegación costera o una demanda sin ayudas. Punto de decisión. Práctica operativa.

-                     Prioridades en una navegación nocturna o sin referencias visuales. Práctica operativa. 

-                     El piloto automático. Ventajas y peligros. Viento o rumbo mandatorio. Práctica operativa.

NAVEGACION SATELITAL 

-            Cartografía digital. Distintos formatos. Compatibilidad. 

-                     Passage Planner. Programación y utilización. Práctica operativa. 

-                     Programas de Navegación Satelital: 

-            Ozi Explorer. Configuración y práctica operativa 

-            Nobeltec. Configuración y práctica operativa 

-            Max Sea. Configuración y práctica

ENFRENTANDO EL MAL TIEMPO 

-                   Evaluación de la situación y adopción de una estrategia. Amarinamiento del barco y su tripulación. Previsión de alimentos.

-                   Navegando con la costa a sotavento. La tentación de buscar abrigo en la costa. Dependiendo del motor. Calculando del abatimiento y del combustible necesario para lograr la mejor operación.

-                   Capeando un temporal. Tácticas para aprovechar las mejores características de los diferentes tipos de embarcación. Capeando a vela pura. consideraciones sobre velas y jarcia. Utilización de anclas de mar. Distintos tipos. Precauciones durante su operación. Longitud del cabo. Fijación Pardey. Fabricando un ancla de mar.Capeando a palo seco. Utilizando el motor en ambos casos. Como influye el oleaje en la reducción del combustible disponible y en la obturación de los filtros. Tácticas en diferentes tipos de embarcación.

-                   Corriendo un temporal. Ventajas y desventajas. Manteniendo el gobierno mediante el arrastre de cabos, objetos o anclas flotantes. Cuidados durante la operación. Tácticas en diferentes tipos de embarcación.                           

-                   La vigilia meteorológica. Monitoreando la borrasca. El viento y su cortante. Formación de sistemas secundarios. La actividad eléctrica.

Punto de inflexión de una borrasca. Como identificarlo.

Los fenómenos tropicales.

-                   Oleaje. Parámetros que permiten predecirlo. Las grandes olas. Mar caótico. Navegando en un mar rompiente. El vuelco. Factores que lo facilitan. Prevenciones.

-                   La tripulación durante el mal tiempo. Aspectos físicos y sicológicos. La alimentación y el descanso como pilares del humor. Guardias y distribución de responsabilidades. El sentido de equipo.

El mareo. Prevención y cuidado. Que hacer cuando se vuelve “contagioso”             

TEMAS DE CHARLAS 

-                     La seguridad personal en las largas travesías. Piratería. Cómo saber cuales son las zonas peligrosas. Cómo obtener información segura. Lugares y situaciones que deben evitarse. Como actuar ante un supuesto intento de abordaje.

-                     Preparación del barco y la tripulación para una travesía oceánica. 

-                     Mantenimiento preventivo y solución de problemas. 

-                     Cuidado de la salud y atención médica. El botiquín de a bordo. Guías de diagnóstico. Requerimiento de ayuda médica. 

-                     Los sistemas de a bordo. Cuidado de la energía y el agua. Sistemas de energía no convencionales. Generadores eólicos y celdas solares. Equipos combinados. Almacenamiento y regulación de la energía eléctrica. 

-                     Problemas mecánicos más comunes. Prevención y solución. Lo que debe tenerse a bordo como herramienta mínima indispensable.

El combustible. Cuidados que hay que tener al reabastecerse. Como prevenir y detectar la presencia de agua. Las bacterias del combustible y sus problemas. Prevención y eliminación.