PIERNA 29: CAPETOWN / ISLA DE SANTA ELENA / RIO DE JANEIRO
Descripción de la derrota: Esta pierna de navegación de altura pura se desarrollará siguiendo la circulación predominante determinada por el anticiclón del Atlántico Sur. Al tercer o cuarto día se notará la influencia que la zona desértica de Namibia ejerce sobre dicha circulación. Una vez abandonada el área el viento será constante con velocidad media del orden de 12 a 15 nudos valor que se mantendrá hasta haber pasado el través de las islas de Martin Vaz y Trinidade. En cercanías de la costa brasileña el viento térmico modificará parcialmente la circulación agregando una componente noroeste durante la noche y este a partir del mediodía y durante la tarde. La única escala contemplada en esta travesía está constituida por la isla de Santa Elena, lugar donde fue exiliado y falleció Napoleón Bonaparte. No obstante ello si los tripulantes disponen de tiempo y lo desean se puede hacer escala en Buzios y Cabo Frìo. Se aconseja consultar el website http://www.sthelena.se/ y también http://en.wikipedia.org/wiki/Saint_Helena a efectos de informarse sobre las características del lugar. Al arribar es obligatorio disponer de un seguro de salud vigente de nivel internacional. En el caso de no disponer de él la contratación del mismo es compulsiva. La última vez que el PILGRIM II estuvo en la isla costaba 18 libras. La moneda es la libra de Santa Elena que vale igual a la libra inglesa normal. Al partir es fundamental cambiar el sobrante disponible pues esta moneda no es aceptada en otros lugares del mundo. PIERNA 30: RIO DE JANEIRO / CABO FRIO / BUZIOS / ILHA GRANDE / ANGRA DOS REIS.
Descripción de la derrota: Esta pierna contiene un alto componente turístico por su navegación costera y los lugares a visitar y también un tramo - Buzios / Ilha Grande - de navegación oceánica. Al área de Cabo Frío se accederá a través de Boqueiraõ, un estrecho de pocos metros que separa la isla de Cabo Frío del continente y por el que se accede a un lugar paradisíaco de aguas transparentes que permiten visualizar el fondo permanentemente y con playas de arena super fina. En Ilha Grande se recorrerá cada una de las playas y ensenadas pudiendo en caso de ser favorable el viento extender el recorrido hasta Paraty. Quienes sean afectos al snorkeling encontrarán lugares extraordinarios con una gran riqueza de fondo, en particular en las ensenadas de Sitio Forte y Aracativa donde podrán bucear los restos de los naufragios del Pinguino y California respectivamente. Para esto el PILGRIM II dispone de dos compresores de aire en la modalidad narguil mediante los cuales se puede descender hasta 15 metros de profundidad. Durante el ecorrido se efectuarán prácticas de navegación satelital a efectos de que los tripulantes adquieran experiencia en el manejo e interpretación de los instrumentos convencionales y los correspondientes a navegación satelital. PIERNA 31: ANGRA DOS REIS / ILHA GRANDE / PARATY/ ANGRA DOS REIS
Descripción de la derrota: Esta pierna es eminentemente turística ya que no se dejará ninguna ensenada ni playa que visitar o recorrer en toda el área, aprovechando la correspondiente a la costa externa de Ilha Grande para efectuar navegación a vela total aprovechando los vientos térmicos que en esa época del año se hacen notar desde Cabo Frío hasta Paranaguá. Quienes sean afectos al snorkeling encontrarán lugares extraordinarios con una gran riqueza de fondo, en particular en las ensenadas de Sitio Forte y Aracativa donde podrán bucear los restos de los naufragios del Pinguino y California respectivamente. Para esto el PILGRIM II dispone de dos compresores de aire en la modalidad narguil mediante los cuales se puede descender hasta 15 metros de profundidad. Durante el recorrido se efectuarán prácticas de navegación satelital a efectos de que los tripulantes adquieran experiencia en el manejo e interpretación de los instrumentos convencionales y los correspondientes a navegación satelital. PIERNA 32: ANGRA DOS REIS / ILHA GRANDE /BUZIOS / CABO FRIO / RIO DE JANEIRO
Descripción de la derrota: La misma correspondiente a la Pierna 30 pero en sentido contrario |