Gracias a la funcionalidad de su planta, el Pilgrim II permite que, con total confort, dos parejas puedan disfrutar de un mismo crucero teniendo total privacidad cuando asi lo desean.
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Gracias a la funcionalidad de su planta, el Pilgrim II permite que, con total confort, dos parejas puedan disfrutar de un mismo crucero teniendo total privacidad cuando asi lo desean. |
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CAMAROTES DOS. Uno a proa y otro a popa con toilette y ducha separados, en "suite"con cada uno de ellos. DE PROA: Es único comparado con el de los barcos gemelos ya que comienza mas a proa. Esto ha resultado en un camarote de mayor volumen con dos generosas cuchetas en "V" convertibles en amplia cama de matrimonio. Posee un gran armario que excede con creces el volumen necesario para alojar todo el equipamiento y ropa de dos personas aún en cruceros por mares inclementes. Sobre la banda de babor, uno a continuación del otro, con acceso directo desde el camarote "en suite" y también por separado desde la dinette, se encuentran el toilette y la ducha de proa. El TOILETTE DE PROA posee un inodoro/bidet accionado manual o eléctricamente. Amplio lavatorio también de porcelana, con canilla mezcladora caliente/fría y armarios para guardar todo lo necesario para la higiene personal. Iluminación natural. |
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La DUCHA DE PROA, de dimensiones mas que generosas, tiene un gran banco de madera de teca para que el pasajero, utilizando un duchador de mano para ese fin, pueda tomar una ducha caliente o fría, comodamente y con total seguridad, aún en mar picado. |
| DE POPA: Una confortable cama "King Size" de matrimonio es lo descollante en este camarote, todo en fina madera barnizada, destacándose también sus dimensiones fuera de lo común al igual que la abundante cantidad de armarios y cajoneras disponibles. Como el de proa, dispone de toilette y ducha "en suite" de las mismas características, situados uno a cada banda. Subiendo dos escalones se llega a la timonera |
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TIMONERA Lugar de comando del barco cuando la inclemencia del tiempo hace desagradable la permanencia en la timonera exterior. La panoramica visibilidad disponible es perfecta en toda dirección permitiendo al pasajero disfrutar del paisaje a resguardo. Se accede a ella desde cubierta a través de cómodas puertas corredizas situadas una a cada banda. En su interior, un confortable sofá en "L" complementado por una mesa de proporcionales dimensiones, constituye el lugar ideal para reunirse. Una cucheta rebatible da comodidad al tripulante de guardia. Descendiendo dos escalones se accede a la cocina |
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COCINA Se encuentra ubicada sobre la banda de estribor. Una gran mesada laminada con dos piletas de acero inoxidable da también ubicación al microondas y la tostadora. Posee una canilla mezcladora de agua fria/caliente accionada por la bomba eléctrica central, una canilla de agua fría con bomba de pié, y una tercera canilla de agua de mar con bomba eléctrica independiente. A continuación se encuentran la cocina eléctrica de tres hornallas y el anafe de gas de dos. La primera dispone de horno con parrilla y rotisserie. Una heladera con puerta de carga superior y dos freezers independientes permiten al Pilgrim II efectuar largos cruceros disponiendo de alimentos frescos. Frente a la cocina y sobre la banda de babor se encuentra la dinette. |
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DINETTE
Con capacidad para 8 personas acomodadas en un anatómico asiento en "U" alrededor de una amplia mesa de madera de teca, la dinette del Pilgrim II se convierte en el lugar donde, en agradables sobremesas, se comentan los pormenores del crucero frente al mapamundi. La mesa se rebate convirtiendo la dinette, opcionalmente, en un tercer camarote con cama de matrimonio. El baño y la ducha del camarote de proa se comparten por accesos independientes. |
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NOTA Es importante resaltar 2 condiciones características en todos los compartimentos interiores:
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CUBIERTA La cubierta, lugar fundamental en toda embarcación de crucero, es de amplísimas dimensiones y construída en madera de teca. Los pasajeros pueden acceder a cualquier lugar de ella con total seguridad protegidos por un alto y robusto guardamancebo de acero inoxidable y teca, con red de contención en todo su perímetro. A popa, a continuación del pilothouse, se encuentra el cockpit. Posee largas bancadas laterales para 6 personas. El timonel dispone de un asiento independiente tomado del palo de mesana |
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SERVICIOS
Inverter 12/220 Heart de 2.5 Kw Inverters 12/110 300w x 3
2 generadores eólicos Windbugger de alta capacidad
Termotanque c/intercambiador circuito motor. 
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AGUA: ELECTRICIDAD: CALEFACCION: AIRE ACOND.: NAVEGACION: COMUNICACIONES: |
850 LTS. CIRCUITO CERRADO PRESURIZADO DOS BOMBAS ELECTRICAS DOBLE CIRCUITO AGUA CALIENTE. POR TERMOTANQUE Y POR INTERCAMBIADOR DE CALOR DEL MOTOR
EN NAVEGACION:
INVERTER 12/ 220 2.5 KW INVERTER 12/110 2.5 KW
EN NAVEGACION:
GENERADORES EOLICOS (2) RADIADORES C/INTERCAMBIADOR DE CALOR MOTOR CENTRAL CON CONTROL TERMOSTATICO AUTOMATICO CAPACIDAD 32.000 BTU PILOTO AUTOMATICO:
SECUNDARIO:NECO NM 692 DEPTH SOUNDER:
SECUNDARIA: DATAMARINE DIGITAL C/ALARMA
SECUNDARIO: TRIMBLE AUXILIARES: (2) GARMIN 12 OPERATIVAS EN VHF:
SECUNDARIOS: HORIZON 323 UNIDEN MC 722 AUXILIARES: (2) HANDIES UNIDEN HH 940
SECUNDARIO: KENWOOD S400 C/SINTONIZADOR AUTOMATICO
TELEX: VIA INMARSAT C X 24 HS FAX: VIA INMARSAT C X 24 HS EMAILS: VIA INMARSAT C X 24 HS INMARSAT C: TERMINAL 493138665 Usuario: jose (sin acento) Contraseña: 310345 |
